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Croisière EXPÉDITION : Le passage du Nord-Ouest

Croisière Reykjavík Croisière En mer Croisière North Arm Fjord Croisière Pôle Nord Croisière Nome Croisière Seattle
Escales Navire Cabines Carte
25 jours
Islande (Reykjavik)
Le Commandant Charcot
Ponant
  • All Inclusive
  • Vol inclus
Dès
TTC
Vol inclus
Vos escales

Islande (Reykjavik) > Côte sud du Groenland > Détroit d'Hudson > Détroit de Fury et Hecla > Détroit de Bellot > Banquise dans le nord de l'archipel Arctique > Terre de Banks > Banquise en mer de Beaufort > Seattle (Etats Unis)

  • Détail escales

    Toutes les escales

    • Arr. Dép.
    • Islande (Reykjavik) 18h
    • En mer
    • Côte sud du Groenland
    • Côte sud du Groenland
    • En mer
    • En mer
    • Détroit d'Hudson
    • Détroit d'Hudson
    • Détroit d'Hudson
    • Détroit d'Hudson
    • Détroit de Fury et Hecla
    • Détroit de Fury et Hecla
    • Détroit de Bellot
    • Détroit de Bellot
    • Banquise dans le nord de l'archipel Arctique
    • Banquise dans le nord de l'archipel Arctique
    • Banquise dans le nord de l'archipel Arctique
    • Banquise dans le nord de l'archipel Arctique
    • Terre de Banks
    • Terre de Banks
    • Banquise en mer de Beaufort
    • Banquise en mer de Beaufort
    • Banquise en mer de Beaufort
    • Banquise en mer de Beaufort
    • Alaska (Nome) 00h
    • Alaska (Nome)
    • Alaska (Nome)
    • Seattle (Etats Unis)
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Dates de départ de la croisière EXPÉDITION : Le passage du Nord-Ouest

(Prix TTC/pers. base cabine double)
Référence : 1384567
Formalités
Formalités - PASSEPORT valable six (6) mois après votre date de retour. Il est obligatoire d'avoir au minimum deux pages vierges de tout tampon dans votre passeport. Une page avec des marques d'encre ou des tampons (même petits) ne peut être considérée comme une page blanche. Les passagers qui dévieraient du programme d'embarquement et de débarquement proposé, doivent impérativement se renseigner auprès des autorités compétentes pour connaître les formalités nécessaires à leur voyage.
CANADA : Entrée par voie maritime. L'autorisation électronique de voyage (eTA) n'est pas nécessaire sur cette croisière.
ÉTATS-UNIS : Solliciter obligatoirement, via internet, une autorisation électronique de voyage avant le départ, ESTA, voir https://esta.cbp.dhs.gov. L'autorisation ESTA permet de voyager mais ne constitue pas un droit d'entrée (visa) sur le territoire américain, lequel reste accordé ou refusé à l'arrivée par l'officier d'immigration. Une copie de votre ESTA doit être impérativement envoyée à PONANT au plus tard 45 jours avant la date de départ. Nous vous demandons également de l'imprimer et de la conserver dans votre passeport tout au long de votre voyage.

N.B. : LES INFORMATIONS SONT VALABLES UNIQUEMENT POUR LES RESSORTISSANTS FRANÇAIS.
Ressortissants étrangers et binationaux : Vous devrez être en conformité avec les réglementations en vigueur, selon votre nationalité. Il est notamment possible qu'un passeport, un visa, une carte touristique ou tout autre document officiel vous soit demandé. Il convient de vous renseigner sur les délais d'obtention de ces documents et d'effectuer vous-même sans attendre les démarches auprès de l'ambassade ou du consulat du pays de destination. L'annuaire des représentations étrangères en France est disponible via le lien https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/le-ministere-et-son-reseau/annuaires-et-adresses-du-ministere-de-l-europe-et-des-affaires-etrangeres-meae/ambassades-et-consulats-etrangers-en-france/.

ATTENTION : LES FORMALITÉS SONT A REVERIFIER QUELQUES SEMAINES AVANT LE DEPART en raison des changements éventuels de réglementations pour les pays visités.



CERTIFICATS MEDICAUX :
Nous vous rappelons que tous les navires PONANT ont un médecin à leur bord et une antenne médicale. Cependant celle-ci ne saurait en aucun cas être comparée à une quelconque structure médicale à terre. Compte tenu des zones éloignées de navigation pendant plusieurs jours, les consignes de sécurité imposent à chaque passager s'inscrivant à ce programme de nous fournir au plus tard 45 jours avant le départ, un certificat médical de son médecin traitant référant, ainsi que le questionnaire médical fourni lors de votre inscription, dûment rempli.
Aussi, afin de pouvoir embarquer à bord de votre croisière, il est impératif de présenter à la coupée le résultat négatif d'un test PCR de moins de 72 h. Vous recevrez dès votre inscription à la croisière un questionnaire médical qui devra être complété par votre médecin généraliste. Celui-ci pourra vous prescrire un test PCR. Alternativement, vous pourrez utiliser l'ordonnance qui vous est fournie par PONANT et émise par son médecin interne.



FRAIS D'ANNULATION POUR DES CROISIÈRES EXPÉDITIONS :
- Jusqu'à 365 jours avant le départ de la croisière : 10% (minimum 250€/personne)
- De 364 à 91 jours avant le départ de la croisière : 25% du montant total des prestations
- De 90 à 76 jours avant le départ de la croisière : 50% du montant total des prestations
- De 75 à 61 jours avant le départ de la croisière : 75% du montant total des prestations
- Moins de 61 jours avant le départ de la croisière : 100% du montant total des prestations


Conditions générales de ventes
  • Programme
  • Carte
  • Escales
  • Navire
  • Ponts
  • Cabines

Programme de la croisière EXPÉDITION : Le passage du Nord-Ouest

Arr. Dep. Jour 1 Embarquement à Reykjavik, la capitale islanaise. Départ de la croisière en fin d'après-midii. - 18:00 Jour 2   - - Jour 3 Partez sur les traces de l'explorateur norvégien Erik Le Rouge en longeant la côte sud du Groenland. Votre navire s'engouffrera au fond du plus long réseau de fjords de la région, le Prinz Christian Sund. Ce somptueux canal naturel entouré de montagnes escarpées et d'impressionnants glaciers vous offrira de somptueux panoramas. - - Jour 4 - - Jour 5   - - Jour 6   - - Jour 7 Reliant la baie d'Hudson, deuxième plus grande baie au monde, à l'océan Atlantique, le détroit d'Hudson fut identifié pour la première fois par l'explorateur vénitien Sebastian Cabot en 1517. Ce n'est cependant qu'en 1660 que le navigateur anglais Henry Hudson explora ce passage maritime jusque dans la baie. Offrant un accès privilégié au centre du Canada, le détroit d'Hudson devint au cours ... - - Jour 8 - - Jour 9 - - Jour 10 - - Jour 11 Au cœur de l'océan Arctique, partez sur les traces de l'explorateur britannique W. E. Parry qui, lors de sa quête acharnée du passage du Nord-Ouest, découvrit en 1822 le détroit de Fury et Hecla. L'expédition qu'il mena avec deux navires de la Royal Navy, le HMS Fury et le HMS Hecla, dans l'espoir de parcourir le mythique couloir maritime, se solda par un échec. Pris par les glaces, ses deux ... - - Jour 12 - - Jour 13 Étape-clé du passage du Nord-Ouest, le détroit de Bellot, traversé par de forts courants, vous promet un moment de navigation inoubliable. L'entrée du détroit est surplombée par le cairn Ross. Non loin de là se dressent également les bâtiments de Fort Ross. Séparant l'île Somerset de la péninsule de Boothia, ce passage d'une largeur de 2 km a été découvert en 1852 par le capitaine William ... - - Jour 14 - - Jour 15 À l'extrême nord du continent américain, vous naviguerez dans la partie septentrionale de l'archipel Arctique. Ce dernier, qui s'étend sur une superficie de plus de 1,4 million de km² et compte plus de 35 000 îles, offre des paysages spectaculaires, composés de reliefs escarpés et de fjords gigantesques. Caractérisée notamment par la taille particulièrement impressionnante de ses chenaux ... - - Jour 16 - - Jour 17 - - Jour 18 - - Jour 19 Située dans le nord de l'archipel canadien des Territoires du Nord-Ouest, l'île Banks, également appelée Terre de Banks, offre des paysages aussi somptueux que spectaculaires. L'île, d'une superficie totale de 70 000 km² permet en effet de découvrir une succession de collines et de vallées, mais aussi de vertigineuses falaises et des canyons, résultat de l'érosion glaciaire. Au nord de l'île, ... - - Jour 20 - - Jour 21 Banquise en mer de Beaufort - - Jour 22 En mer - - Jour 23 - - Jour 24 - - Jour 25 Arrivée à Nome, petite ville à l'extrême ouest de l'Alaska, au bord de la Mer de Béring. Débarquement. Transfert à l'aéroport pour votre vol vers Seattle. 00:00 -   - -   Vol Nome/Seattle sélectionné par PONANT en classe économique (durée environ 4h30). - -   Arrivée à Seattle. Pour les passagers en transit à Seattle, il peut être utile de passer une nuit à Seattle à la suite ce ce vol, afin d'assurer la correspondance en toute sérénité le lendemain. - -

Carte Croisière Le Commandant Charcot

Le Commandant Charcot

Escales de la croisière EXPÉDITION : Le passage du Nord-Ouest

  • Jour 1 Islande (Reykjavik)
    + d'infos
    Départ: 18:00

    Embarquement à Reykjavik, la capitale islanaise. Départ de la croisière en fin d'après-midii.

  • Jour 3 Côte sud du Groenland
    + d'infos

    Partez sur les traces de l'explorateur norvégien Erik Le Rouge en longeant la côte sud du Groenland. Votre navire s'engouffrera au fond du plus long réseau de fjords de la région, le Prinz Christian Sund. Ce somptueux canal naturel entouré de montagnes escarpées et d'impressionnants glaciers vous offrira de somptueux panoramas.

  • Jour 4 Côte sud du Groenland
    + d'infos
  • Jour 7 Détroit d'Hudson
    + d'infos

    Reliant la baie d'Hudson, deuxième plus grande baie au monde, à l'océan Atlantique, le détroit d'Hudson fut identifié pour la première fois par l'explorateur vénitien Sebastian Cabot en 1517. Ce n'est cependant qu'en 1660 que le navigateur anglais Henry Hudson explora ce passage maritime jusque dans la baie. Offrant un accès privilégié au centre du Canada, le détroit d'Hudson devint au cours du XVIIIe siècle une voie commerciale utilisée notamment pour la traite des fourrures. Long d'environ 800 km et encombré de glaces la majeure partie de l'année, il vous offrira une expérience de navigation absolument unique.

  • Jour 8 Détroit d'Hudson
    + d'infos
  • Jour 9 Détroit d'Hudson
    + d'infos
  • Jour 10 Détroit d'Hudson
    + d'infos
  • Jour 11 Détroit de Fury et Hecla
    + d'infos

    Au cœur de l'océan Arctique, partez sur les traces de l'explorateur britannique W. E. Parry qui, lors de sa quête acharnée du passage du Nord-Ouest, découvrit en 1822 le détroit de Fury et Hecla. L'expédition qu'il mena avec deux navires de la Royal Navy, le HMS Fury et le HMS Hecla, dans l'espoir de parcourir le mythique couloir maritime, se solda par un échec. Pris par les glaces, ses deux navires restèrent bloqués au nord du bassin de Foxe, mais cela permit d'identifier le détroit séparant la péninsule de Melville et l'île de Baffin. Recouvert par la banquise la majeure partie de l'année, cet étroit bras de mer est extrêmement difficile d'accès. À son entrée, vous aurez le privilège de visiter le village inuit d'Igloolik.

  • Jour 12 Détroit de Fury et Hecla
    + d'infos
  • Jour 13 Détroit de Bellot
    + d'infos

    Étape-clé du passage du Nord-Ouest, le détroit de Bellot, traversé par de forts courants, vous promet un moment de navigation inoubliable. L'entrée du détroit est surplombée par le cairn Ross. Non loin de là se dressent également les bâtiments de Fort Ross. Séparant l'île Somerset de la péninsule de Boothia, ce passage d'une largeur de 2 km a été découvert en 1852 par le capitaine William Kennedy, navigateur de la Royal Navy, et par le Français Joseph-René Bellot, lors d'une expédition à la recherche de Sir John Franklin. Découvrez un décor magnifique recouvert de neige, fractionné par de grandes plaques de banquise. Une navigation au cours de laquelle votre navire sera peut-être escorté par quelques ours polaires.

  • Jour 14 Détroit de Bellot
    + d'infos
  • Jour 15 Banquise dans le nord de l'archipel Arctique
    + d'infos

    À l'extrême nord du continent américain, vous naviguerez dans la partie septentrionale de l'archipel Arctique. Ce dernier, qui s'étend sur une superficie de plus de 1,4 million de km² et compte plus de 35 000 îles, offre des paysages spectaculaires, composés de reliefs escarpés et de fjords gigantesques. Caractérisée notamment par la taille particulièrement impressionnante de ses chenaux sculptés par l'érosion glaciaire et pris par une épaisse banquise la majeure partie de l'année, la région demeure peu cartographiée et peu explorée.

  • Jour 16 Banquise dans le nord de l'archipel Arctique
    + d'infos
  • Jour 17 Banquise dans le nord de l'archipel Arctique
    + d'infos
  • Jour 18 Banquise dans le nord de l'archipel Arctique
    + d'infos
  • Jour 19 Terre de Banks
    + d'infos

    Située dans le nord de l'archipel canadien des Territoires du Nord-Ouest, l'île Banks, également appelée Terre de Banks, offre des paysages aussi somptueux que spectaculaires. L'île, d'une superficie totale de 70 000 km² permet en effet de découvrir une succession de collines et de vallées, mais aussi de vertigineuses falaises et des canyons, résultat de l'érosion glaciaire. Au nord de l'île, le parc national Aulavik abrite une faune extrêmement riche composée notamment de loups arctiques, bœufs musqués, caribous, renards arctiques, lemmings et de nombreux oiseaux.

  • Jour 20 Terre de Banks
    + d'infos
  • Jour 21 Banquise en mer de Beaufort
    + d'infos

    Banquise en mer de Beaufort

  • Jour 22 Banquise en mer de Beaufort
    + d'infos

    En mer

  • Jour 23 Banquise en mer de Beaufort
    + d'infos
  • Jour 24 Banquise en mer de Beaufort
    + d'infos
  • Jour 25 Alaska (Nome)
    + d'infos
    Arrivée: 00:00

    Arrivée à Nome, petite ville à l'extrême ouest de l'Alaska, au bord de la Mer de Béring. Débarquement. Transfert à l'aéroport pour votre vol vers Seattle.

  •               Seattle (Etats Unis)

    Arrivée à Seattle. Pour les passagers en transit à Seattle, il peut être utile de passer une nuit à Seattle à la suite ce ce vol, afin d'assurer la correspondance en toute sérénité le lendemain.

Ponts du navire Le Commandant Charcot

Le Commandant Charcot
zoom Le Commandant Charcot

Cabines du Le Commandant Charcot

Le Commandant Charcot
  • Cabine balcon
    + d'infos
    Le Commandant Charcot
    CABINE PRESTIGE AVEC BALCON
    Superficie : 20 m²
    Capacité : 1 à 2 passagers
    Possibilité de cabines communicantes
    Balcon privé de 5 m²

    - Lit double ou 2 lits simples selon cabine
    - Douche
    - Coiffeuse et sèche-cheveux
    - Sélection de produits de bain Hermès®
    - Mini bar
    - Room service 24h/24h
    - TV Écran plat avec chaînes de télévision via satellite
    - Vidéo à la demande
    - Ligne téléphonique directe par satellite
    - Station d'accueil Ipod™
    - Accès internet Wifi
    - Coffre-fort électronique
    - Installation 110/220 volts
    - Climatisation individuelle
    Dès ttc*
    Pour un départ le Demande de cotation
  • Cabine Suite
    + d'infos
    Le Commandant Charcot
    SUITE PRESTIGE :
    Superficie : 40 m²
    Capacité : jusqu'à 4 passagers par cabine

    Possibilité de cabines communicantes
    Balcon privé de 10 m²
    - Lit double ou 2 lits simples selon cabine
    - 2 douches
    - Coiffeuse et sèche-cheveux
    - Sélection de produits de bain Hermès®
    - Mini bar
    - Room service 24h/24h
    - TV Écran plat avec chaînes de télévision via satellite
    - Vidéo à la demande
    - Ligne téléphonique directe par satellite
    - Station d'accueil Ipod™
    - Accès internet Wifi
    - Coffre-fort électronique
    - Installation 110/220 volts
    - Climatisation individuelle
    Dès ttc*
    Pour un départ le Demande de cotation

Découvrez les derniers avis de la croisière EXPÉDITION : Le passage du Nord-Ouest

Procédure de recueil et de publication des avis clients constatée par huissier le 30 juillet 2015
page :
1

Ce prix TTC comprend

- La croisière dans la catégorie de cabine ou de suite choisie à la réservation
- La pension complète du dîner du 1er jour au petit déjeuner du dernier jour
- Le forfait "Open Bar" (vins de croisière, champagne sélectionné par Ponant, sélection d'alcools)
- L'eau minérale, le thé, le café filtre
- Les cocktails de Bienvenue et du Commandant
- Le dîner de Gala
- Les soirées, divertissement et/ou spectacles organisés
- Le room service 24h/24h (menu proposé)
- Les frais d'entrée dans les zones protégées
- Le port des bagages à l'embarquement et au débarquement
- Les taxes portuaires

- LE TOUT INCLUS "EXPÉDITION" :
- Sorties et débarquements en Zodiac
- Excursions à terre
- Conférences
- Parka offerte (en expédition polaire)
- Location de bottes (en expédition polaire)
- Certaines croisières ne comportent que quelques jours d'expédition, des excursions payantes peuvent être proposées lors des escales yachting.

- LE VOL RETOUR NOME/SEATTLE :
- L'accueil au port.
- L'assistance de notre représentant local
- Le transfert vers l'aéroport
- Le vol Nome/Seattle sélectionné par PONANT en classe économique
- Les taxes aéroportuaires


Ce prix TTC ne comprend pas

- Les alcools premium et boissons autres que celles mentionnées
- Les gratifications au personnel de bord (laissées à votre appréciation)
- Les dépenses à caractère personnel
- Les éventuels frais de visa
- Tout ce qui n'est pas mentionné dans "Ce prix comprend"

Information préalable

La combinaison de services de voyage qui vous est proposée est un forfait au sens de la directive (UE) 2015/2302 et de l’article L.211-2 II du code du tourisme.

Vous bénéficierez donc de tous les droits octroyés par l’Union européenne applicables aux forfaits, tels que transposés dans le code du tourisme. KARAVEL sera entièrement responsable de la bonne exécution du forfait dans son ensemble. En outre, comme l’exige la loi, KARAVEL dispose d’une protection afin de rembourser vos paiements et, si le transport est compris dans le forfait, d’assurer votre rapatriement au cas où elle deviendrait insolvable.

Pour plus d’informations sur les droits essentiels au titre de la directive (UE) 2015/2302 cliquer ici

Votre séjour est organisé par le croisiériste suivant :
NOM : Ponant
MAIL : reservation@ponant.com
TEL : 04 91 16 16 27
Zoom

Prestations à bord

  • Théâtre
  • Piscine(s)
  • Sauna
  • Restaurant
  • Bibliothèque
  • Bar(s)

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